ロレックス新しいディープシーを発表しました。この新しい時計、以前の時計と外観は似ていますが、大幅にアップグレードされています。キャリバー3235搭載しています。このムーブメントは、驚異的な70時間のパワーリザーブ実現するだけでなく、数々の新しい特許技術を採用し、ディープシーさらに進化させています。これは、ロレックスが限界に挑戦し続ける強い意志証明しています。
今年、キャリバー3235がアップグレードされたことで、多くのコピーロレックスファンが新しいディープシーを待ち望んでいることでしょう。
サブマリーナとシードゥエラーのケースバック904L高級ステンレススチール製ですが、ディープシーはより深く潜れるため、異なる素材を採用しています。
ミラーとケースバックの間にはスチール製の圧縮リングが挟まれており、深海での過酷な圧力にケースが耐えられるようにしています。
多くの時計に、コピームーブメントしっかりと保持するためのインナーリングが装備されています。ディープシーにおいて、ケース内輪の構造的役割、ケースにかかる圧力を軽減することです。
内輪自体は窒素含有鋼で作られており、これは高炭素鋼よりも耐腐食性と強度に優れた合金です。ケース内輪の存在により、ミラーと底蓋への圧力が大幅に軽減されます。
通常、時計ケースが圧力を支え、ミラーと底蓋ガスケット介してケースの中央に取り付けられています。ディープシーでは、ミラーと底蓋ケースから分離され、圧縮内輪が圧力支えています。この構造により、時計比較的標準的なサイズを維持でき、ディープシーの直径通常のシードゥエラーよりわずか1mm大きいだけです。
ロレックスグレード5チタン使用しており、これはステンレス鋼よりも圧縮強度と引張強度に優れ、弾性限界も高いです。前述のように、チタン製の底蓋は窒素含有鋼の内輪の真下（ガスケットで分離）に配置されています。次に、ステンレススチール製の外輪をケースにねじ込み、チタン製のリングを固定します。
サブマリーナコピー https://www.mimkopi.com/rolex-submariner-c9/